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「澳门独自升盘球半」为什么高铁每次启动前,都需要装沙呢?其具有的意义非凡

[ 发布日期:2020-01-11 14:32:21] 浏览人数: 2725

「澳门独自升盘球半」为什么高铁每次启动前,都需要装沙呢?其具有的意义非凡

澳门独自升盘球半,人们出行的交通工具,越来越多,人们选择的范围也越来越广,随着时代的发展,飞机和高铁已经成为了人们出行最常用的工具。但是很多细心的朋友也会发现一个问题,高铁在每次启动前都要装沙,这是为什么呢?

其实高铁站消失的时候需要很大的牵引力,特别是在爬坡,或者遇到雨雪等恶劣天气的时候,车轮和铁轨之间的摩擦力就会减少,从而就会造成车轮的空转,发生打滑的现象,这对乘客和列车来说,都是比较危险的情况。为此研究人员,就用沙子在铁轨上喷,以这种方式来增加车轮和铁轨的摩擦力,以防止列车车轮打滑,给列车带来危险。

大多数的高铁,都安装了这种撒沙系统,这个系统主要包括洒沙控制箱,和装沙箱,还有撒沙单元集成,撒砂喷口等,在高铁启动后,遇到滑坡和恶劣的环境条件下这个喷砂系统就会开启,然后将沙子撒在铁轨上,这样就可以增加摩擦的系数。我国的高铁大多数都安装了这种系统,这种系统的原理也比较简单,但技术含量却很高,其他的作用也非常的大,特别是对乘客的安全,也作出了保障。

在高铁行进的过程中,速度也会发生变化,车轮在单位时间内,运动的长度也有所不同,对洒沙的需求量也是不一样的,所以需要精确的控制撒砂量。这个系统增加了高铁牵引和制动的可靠性,在行进的过程中更加的稳定,并且可以缩短高铁20%的制动距离,其实不要小看了这个数据,一旦遇到紧急的情况,能够在规定的距离内停车,对高铁安全的保障具有非常重大的意义。

举个最简单的例子来说,不加撒砂系统的车子,制动距离为一千米,而撒了沙子的制动距离为800米,也就缩短了200米。这个距离在普通的情况下,可能不具有什么意义,但是在安全距离的情况下,那时候有的意义就非凡了,我们也都乘坐过高铁,但是似乎都没有仔细观察过,就在上面只顾的观察沿途的风光,也没有研究过它的原理。不过也有网友表示:我们国家的高铁技术,在世界上都是数一数二的,在安全措施方面,做的也是万无一失,相当厉害了!不知道你怎样看待这个问题?